L'« acier au bambou » chinois fait l'envie de l'Occident, ses performances dépassent de loin celles de l'acier inoxydable
À mesure que la force manufacturière chinoise continue de s'améliorer, on peut dire qu'elle a réalisé des progrès considérables dans de nombreux domaines, tels que le train à grande vitesse chinois, l'acier chinois, le portique chinois, etc., qui sont tous des représentants et des cartes de visite de l'industrie manufacturière chinoise.Le transport ferroviaire à grande vitesse chinois, en particulier, peut être considéré comme le leader mondial.Mais lorsqu’il s’agit de matières premières pour la fabrication de wagons à grande vitesse, beaucoup de gens ne savent peut-être pas que la véritable matière première n’est pas ce qu’on appelle l’acier inoxydable, mais le bambou.
Vous avez bien lu, c'est du bambou, mais le bambou ici n'est pas du bambou directement, mais du bambou après un traitement spécial.Vous savez, les wagons à grande vitesse construits à partir de bambou comme matière première sont bien plus solides que l'acier inoxydable et peuvent même résister à de fortes pressions comme l'acier conventionnel.La technologie de bobinage en bambou est principalement utilisée.De manière générale, la fibre du bambou est transformée en un matériau composite comparable à la fibre de carbone.Ce matériau présente les caractéristiques de haute résistance, de dureté élevée, de faible coût, de légèreté, etc., et il possède également des fonctions imperméables, résistantes à l'humidité, ignifuges et ignifuges.On peut même dire qu’il peut « rivaliser » avec les alliages de titane.De plus, l’utilisation du bambou pour fabriquer de l’acier ne nécessite pas de bambou frais.Les fibres correspondantes peuvent également être extraites de résidus végétaux.
Heure de publication : 20 décembre 2023
