L’« acier au bambou » chinois fait l’envie de l’Occident, ses performances surpassant largement celles de l’acier inoxydable.
Alors que la puissance manufacturière chinoise ne cesse de se renforcer, on peut affirmer qu'elle a réalisé des progrès considérables dans de nombreux domaines, tels que le train à grande vitesse, l'acier et les portiques de levage, autant de fleurons de son industrie. Le train à grande vitesse chinois, en particulier, est à la pointe mondiale. Cependant, concernant les matières premières utilisées pour la fabrication des rames, beaucoup ignorent peut-être qu'il s'agit en réalité de bambou et non d'acier inoxydable.
Vous avez bien lu, il s'agit de bambou, mais pas de bambou brut. Il s'agit de bambou ayant subi un traitement spécial. Vous savez, les rames de train à grande vitesse construites à partir de bambou sont bien plus résistantes que celles en acier inoxydable et peuvent même supporter des pressions aussi importantes que l'acier conventionnel. La technique d'enroulement du bambou est principalement utilisée. De manière générale, les fibres de bambou sont transformées en un matériau composite comparable à la fibre de carbone. Ce matériau présente une résistance et une dureté élevées, un faible coût, une grande légèreté, etc. Il est également imperméable, résistant à l'humidité, ignifuge et retardateur de flamme. On peut même dire qu'il peut rivaliser avec les alliages de titane. De plus, la fabrication d'acier à partir de bambou ne nécessite pas de bambou frais. Les fibres correspondantes peuvent également être extraites de résidus végétaux.
Date de publication : 20 décembre 2023
